
Passageiros Transportados por Trólebus e Ônibus, Trens de Subúrbio e Metrô
Município de São Paulo
1990-2003
Em 1.000
Anos	Trólebus e Ônibus (1)	Trens		Total
Anos	Trólebus e Ônibus (1)	Subúrbio (2)	Metrô (3)	Total

1990	2.023.602	168.154	609.386	2.801.142
1991	1.875.641	179.038	655.026	2.709.705
1992	1.828.552	135.665	623.945	2.588.162
1993	1.826.023	126.445	608.617	2.561.085
1994	1.821.758	118.766	623.808	2.564.332
1995	1.965.752	120.738	694.028	2.780.518
1996	1.823.711	115.955	701.080	2.640.746
1997	1.611.024	111.870	689.535	2.412.429
1998	(4) 1.436.092	108.906	673.997	2.218.995
1999	(4) 1.115.978	100.592	658.603	1.875.173
2000	(4) 1.113.042	102.087	688.681	1.903.810
2001	(5) 1.056.999	147.948	714.810	1.919.757
2002	(5) 1.058.985	156.536	731.936	1.947.457
2003	(5) 974.358	161.943	711.546	1.847.847
Fonte: Companhia Municipal de Transportes Coletivos - CMTC; São Paulo Transporte S. A - SPTrans;
Ferrovia Paulista S.A. - Fepasa; Companhia Brasileira de Trens Urbanos - CBTU/Superintendência de
Trens Urbanos de São Paulo - STU/SP; Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM;
Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô; Fundação Seade.
(1) A CMTC operou até abril/94; a partir de maio, o serviço de transporte foi privatizado,
ficando a cargo dessa empresa apenas o seu gerenciamento. Em 08/03/95, a CMTC
mudou a razão social para São Paulo Transporte S.A. Passageiros pagantes.
(2) A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM, empresa estadual criada em 02/07/93
assumiu a operação do transporte de trens de subúrbio, antes efetuado pela CBTU e Fepasa.
Em 1994, a CPTM incorporou as linhas da CBTU e, em 1996, as linhas da Fepasa.
Passageiros embarcados e pagantes.
(3) Entradas e transferências de passageiros.
(4) Incluem os passageiros registrados nas catracas dos terminais de transferências.
Não são considerados os transbordos realizados no interior dos terminais.
(5) Incluem os passageiros registrados nas catracas dos terminais de transferências.
Não são considerados os transbordos realizados no interior dos terminais. Referem-se aos
passageiros transportados pelo Sistema Estrutural e não incluem os passageiros do
sistema de lotações e o dos veículos da modalidade bairro a bairro.